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Source : Cairn

Réseaux et environnement : regards croisés sur les filières de gestion des Déchets d’Équipement Électriques et Électroniques à Toulouse et à Milan

Bahers, Jean-Baptiste et al. (2015)

Le principal objectif de cet article est d’étudier le cadre institutionnel d’une filière de gestion des déchets par une entrée sur les modalités de gouvernance des réseaux d’acteurs, afin de comprendre comment expliquer les différences d’ ...

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L’électrification des quartiers irréguliers de Lima : un rattrapage en pente raide

Criqui, Laure (2015)

Depuis la privatisation du secteur électrique péruvien en 1994, les entreprises d’électricité liméniennes ont non seulement réussi à rattraper la croissance urbaine, mais aussi à atteindre une couverture quasi totale et une qualité de service ...

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Les gares parisiennes dans les expériences d’urbanité (1837-1914)

Sauget, Stéphanie (2016)

Par l’approche de l’anthropologie historique et de l’histoire sociale et culturelle des représentations, l’objet de cet article est d’étudier les manières dont les gares parisiennes, bâtiments inédits et hybrides, qui naissent dans le premier ...

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Les dynamiques d’évolution des réseaux de transport d’électricité européens, des réseaux techniques entre croissance et décroissance

Palle, Angélique (2016)

Le développement des sources de production d’énergies renouvelables combiné à la politique d’intégration européenne des marchés de l’électricité génère une pression sur les réseaux d’électricité. Ceux-ci ...

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Contrat d’axe et Transit-Oriented Development : quel renouvellement de l’action publique en matière de mobilité et d’aménagement ? (Point de vue d’acteurs)

Bentayou, Gilles et al. (2015)

Le contrat d’axe, apparu en France en 2002, et le Transit-Oriented Development (TOD), né aux États-Unis en 1993, constituent deux outils visant à coordonner urbanisme et transports collectifs. Cet article propose une mise en perspective de ces démarches. Il aborde les formes de partenariat ...

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Le domaine portuaire, entre protection et valorisation : l’ambiguïté de la notion d’utilité publique au prisme du droit domanial

Magnan, Marion (2016)

Le domaine des grands ports maritimes – anciennement ports autonomes – est soumis au régime de la domanialité publique. Ce régime juridique spécial est appliqué à des biens dont il est considéré que l’affectation mérite d’être ...

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Réguler le stationnement en ville : les coûts sociaux et environnementaux de l’attractivité urbaine

Claux, Martin (2016)

Face à l’intensification et l’extension des inégalités de mobilités, les politiques urbaines de transport et de déplacements semblent opérer un tournant entrepreneurial. Dans ce cadre nous avons étudié les objectifs prioritaires de quatre ...

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La coordination du transport et de l’aménagement à l’heure des projets d’agglomération suisses : la régionalisation de la planification à Berne, Genève, Lausanne et Zurich

Walter, Sandra et al. (2015)

Cet article compare les effets de la politique des agglomérations de la Confédération helvétique en faveur de la coordination du transport et de l’urbanisation dans les quatre plus grandes agglomérations de Suisse : Berne-Mittelland, le Grand Genève, Lausanne-Morges et Zurich-Glattal. Il se ...

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