Vous êtes ici : Accueil › Recherche
› RECHERCHER
Titre
Auteur
Mot-clé
Année avant
Année après
Plus d'options

› AFFINER

› RESULTATS DE LA RECHERCHE  
22 résultats › Tri  › Par 
LCSH_x
Source : Persée

Darbera, R. et Nicot, B.H. Le planificateur et le cyclo-pousse. Les avatars de la politique des transports urbains en Inde. 1986

Serge, Lerat (1990)

Lerat Serge. Darbera, R. et Nicot, B.H. Le planificateur et le cyclo-pousse. Les avatars de la politique des transports urbains en Inde. 1986. In: Cahiers d'outre-mer. N° 169 - 43e année, Janvier-mars 1990. p. 107.

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

Le défi d’une articulation entre urbanisme et mobilités : un enjeu pour le développement des communes desservies par le train dans l’aire urbaine rennaise

Vivancos, Victor (7 oct. 2016)

Often valued in the documents of planning, the joint between transport and urban planning constitutes one of the current stakes for cities served by the public transportation in own site, and the suburban territories were served by the train. In the front of this idea, different recommendation are ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

Outils et méthodes d'évaluation des enjeux / impacts sociaux d'une politique de transports urbains

Caubel, David (2003)

Les préoccupations en termes de mobilité urbaine durable sont de plus en plus présentes dans les esprits. Peut-on pour autant dire que les outils d'évaluation permettent de traiter des trois dimensions communément admises du développement durable : efficacité économique, respect de l' ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : Revues.org

Quatrième partie - L'évolution des réseaux de chemins de fer secondaires / Présentation

Wolkowitsch, Maurice (10 mai 2004)

L’évolution des réseaux se produit au sein de deux milieux en voie de transformation dans des directions divergentes. Les villes s’étendent en surface et leur population croît ; ces mouvements sont indéniables, même s’ils sont plus lents que dans d’autres pays industrialisés. Une ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

L'évaluation du service public des transports urbains : rôle des autorités organisatrices et états des lieux des pratiques en France

Moudjed, Mounia (2005)

Les transports urbains sont, en France, l'un des secteurs emblématiques du modèle de « service public local à la française ». Ce service public local en réseau connaît aujourd'hui une double évolution. D'une part, la décentralisation a renforcé la régulation locale des services publics ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : REGARDS

LE PLANIFICATEUR ET LE CYCLOPOUSSE : LES AVATARS DE LA POLITIQUE DES TRANSPORTS URBAINS EN INDE

DARBERA, R. et al. (janv. 1986)

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

Mobilité urbaine : cinq scénarios pour un débat

Crozet, Yves et al. (2001)

Cette publication sur HAL-SHS vous est proposée avec l'aimable autorisation des auteurs et de l'éditeur, DRAST/CPVS maîtres des droits. La présente version en PDF est sous le copyright de la DRAST/CPVS ( http://www.recherche-innovation.equipement.gouv.fr/ ) - 2001. Ce document est protégé en ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

Le coût économique des politiques de réduction de la mobilité

Baumstark, Luc (2003)

Le système de transport, qui joue un rôle décisif dans le dynamisme économique des grandes agglomérations, se trouve confronté dans la plupart de ces villes à une double difficulté environnementale et financière (financement des infrastructures pour accompagner l'augmentation de la demande ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource