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LCSH_x
Source : HAL

Outils et méthodes d'évaluation des enjeux / impacts sociaux d'une politique de transports urbains

Caubel, David (2003)

Les préoccupations en termes de mobilité urbaine durable sont de plus en plus présentes dans les esprits. Peut-on pour autant dire que les outils d'évaluation permettent de traiter des trois dimensions communément admises du développement durable : efficacité économique, respect de l' ...

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Source : HAL

Mobilité urbaine : cinq scénarios pour un débat

Crozet, Yves et al. (2001)

Cette publication sur HAL-SHS vous est proposée avec l'aimable autorisation des auteurs et de l'éditeur, DRAST/CPVS maîtres des droits. La présente version en PDF est sous le copyright de la DRAST/CPVS ( http://www.recherche-innovation.equipement.gouv.fr/ ) - 2001. Ce document est protégé en ...

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Source : HAL

Les Transports publics urbains des villes moyennes à Java : une illustration de la singularité indonésienne

Cusset, Jean-Michel et al. (1987)

International audience L'étude et la comparaison des systèmes de transport de six villes moyennes de Java (Indonésie) et l'analyse des mécanismes de régulation mis en œuvre, montrent l'absence de modèle de transport public typique d'une ville moyenne et soulignent les caractéristiques ...

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Source : HAL

Les péages urbains sont-ils efficaces pour réduire la pollution automobile ?

Crozet, Yves (2007)

Liaison Énergie-Francophonie, numéro 74 traitant de la gestion des externalités dans le secteur de l'énergie peut être téléchargé sur le site de l'éditeur : http://www.iepf.org/ressources/lef.asp (lien consulté le 27.11.2007) Après avoir longtemps été proposé, sans succès, par les ...

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Source : HAL

Le coût économique des politiques de réduction de la mobilité

Baumstark, Luc (2003)

Le système de transport, qui joue un rôle décisif dans le dynamisme économique des grandes agglomérations, se trouve confronté dans la plupart de ces villes à une double difficulté environnementale et financière (financement des infrastructures pour accompagner l'augmentation de la demande ...

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Source : HAL

Politiques de déplacements urbains en Europe. Analyse comparative : Espagne, France, Grande Bretagne, Italie, Norvège, Suisse

Bonnel, Patrick et al. (janv. 1994)

Tous les pays européens sont confrontés à des degrés divers aux mêmes maux dans la gestion des déplacements urbains. Ceux-ci se nomment congestion, pollution, déficit public, ... Leurs effets ont globalement tendance à s'accroitre. Pour y faire face, les pays européens développent des ...

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Source : HAL

L’évaluation des politiques publiques : Les politiques de transport

HEDDEBAUT, Odile (26 juin 2012)

Dans un premier temps nous montrons l’évolution de l’évaluation des politiques publiques en France. En effet, depuis plus de vingt-cinq ans le contexte institutionnel évolue afin de renforcer l’évaluation dans la décision et la mise en ½uvre des politiques publiques. Le décret du 22 ...

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