Vous êtes ici : Accueil › Recherche
› RECHERCHER
Titre
Auteur
Mot-clé
Année avant
Année après
Plus d'options

› AFFINER

› RESULTATS DE LA RECHERCHE  
1140 résultats › Tri  › Par 
LCSH_x
Source : HAL

Enquête exploratoire sur les réactions au péage urbain. Méthode, réactions, faisabilité

Raux, Charles et al. (avr. 1995)

PREDIT - Décision d'aide n° 92.0013 (SERT R070) Le recours à la tarification de la circulation routière dans les politiques de transports urbains semble inévitable dans un futur proche. Cependant, si l'on en juge les débats et expérimentations un peu partout dans le monde, l'opinion publique ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : ORBi : Univ. Liège

A two-stage stochastic programming framework for transportation planning in disaster response

Barbarosoglu, Gulay et al. (2004)

This study proposes a two-stage stochastic programming model to plan the transportation of vital first-aid commodities to disaster-affected areas during emergency response. A multi-commodity, multi-modal network flow formulation is developed to describe the flow of material over an urban ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : Persée

Pour des approches géographiques de l'intercommunalité : une application aux transports urbains

Menerault, P. (1994)

Résumé. - Cet article intéresse la manière dont l'intercommunalité est traitée par la géographie. La première partie dresse un bilan de cette question, fondé sur une analyse bibliographique portant sur les principales revues françaises de géographie. Une faiblesse quantitative des ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : REGARDS

METAPOLIS ou l'avenir des villes

ASCHER, Francois (1995)

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : UPV

PLAN DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA

CARRAL HERNÁNDEZ, JAVIER (27 mai 2015)

La carretera jugaba en el sistema de transportes de nuestro país un papel dominante, bastante mayor de lo que sucedía en la media de los países de la OCDE, por señalar una referencia clásica. En 1981, y por lo que respecta al transporte interior, el 89% del tráfico interior de viajeros y del ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

Gestion de projets de transports publics : le besoin de management de l'innovation

Mouget, Romain (sept. 2006)

Project management in public transport: the need for innovation management. - This document presents the activity of Transamo and its needs of knowledge management, determined through an analysis of several innovations. The document presents a few hints helping to organize an integrated innovation ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : Cairn

La maison Hermès, du dernier siècle du cheval à l'ère de l'automobile : Une histoire sociale de la consommation urbaine à l'époque contemporaine

Blay, Jean-Pierre (2005)

La maison Hermès relie deux siècles, celui d’une société hippomobile où le cheval est un élément incontournable des transports, de l’agriculture et de l’armée et, celui d’une société automobile qui voit l’avènement ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : Erudit

The Two-Wheeled Workhorse: The Bicycle as Personal and Commercial Transport in Winnipeg

Lehr, John C. et al. (1999)

The bicycle has yet to be afforded its rightful place in Canadian urban transportation history. Previous interest in the bicycle has centred on the gay nineties cycling craze, when the bicycle was a relatively expensive plaything of the wealthy, leisured classes. This paper outlines that short phase ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : HAL

The funding of urban transportation and the issue of road pricing

Bonnafous, Alain et al. (2009)

International audience This paper addresses the issue of funding and pricing urban transportation, adopting a perspective coming back to the roots of the funding crisis in the 70's. The history of urban transportation systems seems to oscillate between paralysis and a financial disaster. This ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource

Source : IRD

Contrastes de la motorizacion y de la movilidad en las megapolis

Henry, Etienne et al. (2000)

La motorisation des déplacements quotidiens qui accompagne l'urbanisme de la société paraît être une tendance historique inéluctable, avec ses avantages et dysfonctionnements respectifs. L'expérience latino-américaine, aux taux élevés d'urbanisation, peut servir de module comparatif avec ...

Voir plus d'informations | Voir la fiche de la ressource